◄ تصادف ملیکا محمدی در سفر اسنپی رخ نداده است
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۳۵۸۹
تین نیوز
۱۶ دی ماه، مطلبی با عنوان « بزرگنمایی در نرخ کرایه تاکسی های فرودگاه مهرآباد/ ملیکا محمدی سوار تاکسی اینترنتی بوده است » در تیننیوز منتشر شد که با توجه به نام بردن از اسنپ در این مطلب لازم است توضیحاتی درباره موارد مطرح شده ارائه شود.
در جایی به نقل از حسینزاده، دبیر کانون سراسری انجمنهای صنفی رانندگان سواری کرایه کشور، نوشته شده: «آیا میدانید که ملیکا محمدی به واسطه آماتور و ناشی بودن راننده اسنپ و ناایمن بودن خودروی مورد استفاده جانش را از دست داد؟»
ضمن ابراز تاسف از سانحه دلخراشی که برای فوتبالیست جوان و خوشآتیه کشورمان رخ داد، لازم است توضیحاتی در این خصوص ارائه دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مجموعه اسنپ از همان لحظه با جدیت در صدد صحتسنجی این اتفاق از طریق بیمارستان، پلیس راهور، فرمانداری، باشگاه فوتبال، نزدیکان ایشان و از همه مهمتر سفرهای نیمهتمام مسیر یاد شده در سامانه اسنپ بود. در نهایت، با بررسیهای متعدد مشخص شد این حادثه ناگوار در سفر اسنپی رخ نداده و خودروی موجود در حادثه در اسنپ ثبتنام نشده است.
همچنین در این مطلب از قول حسینزاده به تفاوتهای ناوگان عمومی و رانندگان حرفهای و قانونمند با خودروهای اینترنتی فعلی اشاره و نوشته شده: «صاحبان امتیاز آنها کوچکترین مسئولیتی در قبال خطرات احتمالی برای مسافر به عهده نمیگیرند.»
اسنپ بارها اعلام کرده است که برای تأمین امنیت سفرهای خود هویت کاربران راننده را با کمک پلیس اماکن فراجا احراز و تأیید میکند. درواقع، اطلاعات فرد متقاضی فعالیت در ناوگان اسنپ پس از ثبتنام و ارائه مدارک به پلیس اماکن فراجا سپرده میشود تا با بررسی سوابق متقاضی، نتیجه استعلام را به اسنپ ارائه کند. در کنار تایید صلاحیت، ناوگان اسنپ به طور مداوم با توجه به بازخوردهای مسافران در طی فعالیت کاربران راننده ممکن است آنها را بر اساس عملکردشان غیرفعال موقت یا دائم کند. به علاوه، در صورتیکه امتیاز کاربر راننده پایین باشد و همینطور بر اساس گزارش کاربران ممکن است برای تست اعتیاد یا آزمون روانشناسی که با همکاری اسنپدکتر برگزار میشود و آموزش مجدد ارجاع داده شوند.
در این جوابیه نوشته شده که «لازم است مسافران فرودگاه بدانند هم نرخ کرایه ۱۵۰ هزار تومانی اسنپ و هم کرایههای میلیونی خودروهای فرودگاهی صحت نداشته و دروغ است.»
درباره شیوه قیمتگذاری در اسنپ لازم است توضیح دهیم که قیمتگذاری پویا یکی از تفاوتهای اصلی تاکسیهای اینترنتی با آژانسها، تاکسیهای تلفنی و دیگر شیوههای حمل و نقل عمومی است. این فرایند توسط الگوریتمی کاملا هوشمند و بهطور خودکار انجام میشود و قیمتها به دلخواه یا بهصورت دستی تغییر نمیکند. بنابراین قیمتگذاری پویا در تاکسیهای اینترنتی دو وجه دارد و بهصرفه بودن برای هر دو طیف کاربران در نظر گرفته میشود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: ملیکا محمدی اسنپ تاکسی اینترنتی ملیکا محمدی ملیکا محمدی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۳۵۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختصاص اتوبوس و تاکسی برقی برای کلانشهر اراک
شهردار اراک گفت: پیگیر تخصیص اتوبوس و تاکسی برقی برای این شهر هستم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، علیرضا محمودی پیش از ظهر امروز _چهارشنبه پنجم اردیبهشت_ در دیدار و نشست با معاون توسعه حملونقل وزارت صمت، اظهار کرد: بهکارگیری اتوبوسها و تاکسیهای برقی، گامی مهم در راستای کاهش آلودگی هوای شهر اراک است.
وی افزود: پیگیر تخصیص اتوبوس و تاکسی برقی برای این شهر هستیم.
به گزارش ایمنا، در این نشست مشترک که با حضور نادر قلی ابراهیمی نماینده منتخب مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی، علی اکبر اسدی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی با معاونت توسعه حمل و نقل وزارت صمت و نماینده معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور برگزار شد، پیرامون قول مساعد وزیر صمت در خصوص بهکارگیری اتوبوس و تاکسیهای برقی ویژه کلانشهر اراک گفتوگو شد.
در این جلسه روشها و مدلهای مختلف تخصیص و بهکارگیری خودروهای برقی با توجه به ضرورت کاهش و کنترل آلودگی هوا ناشی از ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده در سطح شهر اراک مورد بحث و بررسی قرار گرفت و توافقات اولیه در این زمینه حاصل شد.
همچنین مقرر شد، شهرداری اراک با هماهنگی استانداری مرکزی با بررسی مدلهای مختلف، مدل بهینه اقتصادی بهکارگیری خودروهای برقی را با توجه به شرایط و ملاحظات محلی احصاء و در ادامه مذاکرات بعدی با بانکهای عامل و شرکتهای خودروساز به منظور تأمین منابع مالی مورد نیاز و سفارش ساخت و تحویل خودروها انجام گیرد.
کد خبر 747575